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2024-12-26 05:53:07

王思聪为好友婚礼做伴郎，豪送私人订制豪车对此你怎么看？

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王思聪可是娱乐圈非常响亮的名字了，作为娱乐圈的“纪检委”，不少明星都被他说过或者怼过，娱乐圈不少明星更是希望能和王思聪做朋友，而王思聪也给一些明星当过伴郎，比黄晓明。而3月23日，王思聪又当伴郎，很快又上了热搜。

好友结婚王思聪送劳斯莱斯

大家都知道，王思聪对电竞一直热爱，去年他的战队在电竞比赛夺冠，王思聪更是在微博一掷千金，去年“双十一”很多人都在转发等中奖还花呗。不过幸运儿毕竟是少数的，没有中奖的网友也是对那些中了奖的各种羡慕嫉妒恨。

王思聪作为“国民老公”一直都是大家都非常关注的一个热点，只要一有什么风吹草动马上就会吸引许多人的目光，就像这次王思聪就步入了婚礼的殿堂，当然他并不是新郎，而是伴郎，不过能情动王思聪来做伴郎的，看样子身份也是不一般啊！

新郎就是赫赫有名的中国第一DOTA世界冠军“酒神”伍声，在伍声结婚当天王思聪西装打扮，甚至还给自己打上了领带，大家都能看出王思聪和伍声的关系，那真是很好的铁哥们啊，在婚礼现场王思聪的表现更是非常活跃，更是没影响到他的心情。

伍声比王思聪大一岁，作为电竞非常厉害的人物，王思聪既然很喜欢。而这次参加婚礼。除了份子钱外，据悉，王思聪还大手笔直接送了新婚夫妇一辆红色的私人定制劳斯莱斯，简直是太壕了。而网友的说法，这车应该有600多万吧，也许不止，还有人说上千万。

虽然说这次婚礼新郎是伍声，但是王思聪的出现直接就成为了全场的焦点，说的目光，镜头都是纷纷对向了他，也是有点喧宾夺主的嫌疑了。而王思聪当时也是一脸的笑容，看样子还是衷心地为自己的好友感到高兴的！婚礼现场，王思聪还放下身段，主动帮新郎开车门。能享受到这样待遇的，恐怕只有伍声了吧。

伍声

伍声2009，本名伍声，前LGD队长；前DOTA职业选手，曾效力于AVNC、LOST、ONCE、EHOME、FTD；伍声现为WE经理人、 DOTA著名选手和解说、游戏ID2009，熊猫直播主播。

伍声2006年，接触Dota，同年在WCG2007中，带领AVNC战队淘汰Html一战成名。2010年8月，伍声参加完在深圳举行的全国电子竞技公开赛后宣布退役，传奇终结；2010年至今进入DOTA解说界。

王思聪

北京普思投资董事长、万达集团董事。2010年中国首富万达集团老总王健林的独子。

王思聪自小被送到国外，在新加坡Swiss Cottage读小学，在英国Winchester College读中学，后在英国University College London读大学。从英国归来，王思聪担任了万达集团的董事，但并不负责任何事务。

王健林拿出5亿元，让儿子成立了一家PE基金普思投资，任由其自己投资练手。普思投资首期5亿人民币的基金已经投资了4个项目：环球数码、云游控股、九好集团和无锡海古德新技术有限公司。

2011年8月2日凌晨，王思聪在微博上宣布自己强势进入电子竞技，整合电子竞技。他收购了CCM战队，并将CCM更名为iG。

作为中国内地前首富王健林之子和万达集团的少东家，王思聪的微博上却鲜有关乎市场和生意的内容，最多的，是嬉笑嘲讽、随性发言。年少轻狂、口无遮拦的他正努力成为一个关注时代进步与社会发展的青年才俊。

有哪些适合大学生看的时尚管理类书籍推荐？

《戴出你的格调》

《你今天穿什么颜色》

《穿出你的影响力》

《时尚衣橱》

《我的时尚穿搭规则》

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看书是提升个人素养必不可少的一环，但仅靠看书还是远远不够的，还需要专业的指导和日积月累的练习哦~

服装是有搭配技巧的，学会服装的色彩搭配，整体感觉才会更加舒适和谐~

色彩作为设计中的一个重要因素，在物理及心理的双重作用下会影响客户的判断力，并能在很大程度上影响人们的行为，提升产品的商业价值。法国色彩大师朗克罗曾说：“在不增加成本的前提下，改变色彩的设计，会增加15%~30%的利润，这是色彩的力量。”

比如说，夏季到来，很多**妹也学起了明星穿搭，但殊不知同样的颜色由于色彩搭配的不合理、配饰选择不当甚至自身五官、肤色与服饰不搭等各种原因，会出现截然不同的视觉效果，明星穿搭也偶尔会有“翻车”的时候。孟美岐的主要问题在于本身五官轮廓太柔美，妆容寡淡，不够大气，身材与气场不太撑得起这个颜色。?

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但其实色彩它是具有两面性的，明亮的颜色给人的视觉冲击力更强。同时，鲜艳的色彩也代表着年轻与活力。这对时尚博主的穿搭在明度上更为鲜艳，由其明艳的妆容、同色调的发色、大气的五官及恰到好处的配饰而显得极具气场。由此可见，整体穿搭的色彩搭配中，除了配饰的颜色款式需要精心搭配以外，还要考虑个人的五官、肤色及个人风格是否能够与服饰相匹配。

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服饰搭配师，一个新兴职业，国内人才缺口高达30万，近年来逐渐成为各大服装品牌争抢的宠儿。从日常生活到时尚秀场都不可或缺，就业面广阔，竞争压力相比之下较小，时间自由。同时能够了解最新的流行趋势，跟随潮流，成为穿搭界行走的模板。有些小伙伴不知道什么是服饰搭配师？服饰搭配师即整体造型师，不仅可以成为时尚品牌的搭配顾问、色彩咨询师，也可以成为平面媒体的服装编辑、电视台专栏的特别顾问，或者成立个人工作室，为有需要的高端人士提供专业的服饰搭配、陪同购物、整理衣橱等专业服务。15天的《服饰搭配师》课程，让你成为时尚界的指挥家！

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刷二阶ecu什么意思

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刷二阶ecu什么意思

就在最近，我的车刷了ECU，还是二等。

OBD直接刷

首先，什么是“刷ECU”？

刷ECU就是ECU标定，可以修改进气、喷油、点火等。，并调整空燃料比、点火提前角等。通过驱动计算机程序。方法有两种:通过车辆OBD接口刷机和打开ECU电脑板。通常主要目的是提高动力。

开放式毛笔书写

那么问题来了，原厂为什么不考虑这些呢？

原工程师要考虑到不同地区的路况、气候、油品，以及不同人的驾驶习惯和用车需求，同时得出一个好看的油耗和排放。最后，保守的程序将会受到损害。

所以对于很多玩改装的人来说，他们所有的改装都是围绕刷ECU来进行的；对于吃瓜的普通人来说，刷ECU对提升驾驶体验也有积极意义。

心理准备

好听吗？但是现在我要开始给它泼冷水了。很多人一开始就被冲昏了头脑，盲目刷ECU，最后后悔莫及。原因是他们没有做好心理准备:

最起码你要知道刷ECU是有风险的，有了新车就保不住了。

网上刷ECU问题太多了，拉缸，爆缸，涡轮报废...但现在这个时代，还没开4S店的新车还是会出现机油泄漏的情况，所以有些问题是不是刷ECU导致的，真的不好说。这是一个看脸的世界。即使什么都不做，风险还是在这里。就算什么都做了，也只是为了把风险降到最低。刷牙后回家洗脸。

还有保修的问题。新车在质保期内出了问题，可以找4S店，但是一旦刷了ECU，4S店就可以找各种理由拒绝保修。尤其是发动机出问题的时候，店里的电脑都能读到ECU被篡改了，坐在引擎盖上哭也没用。

其次，刷ECU对后续保值率也有影响。

很多人对刷过ECU或者改装过的车比较抵触，总怕这些车不稳定，不耐用，年检不合格。比如两辆车龄相同，公里数相同的二手车放在我们面前，一辆是普通车，一辆是改装车。无论改装车花多少钱，普通车总能卖个好价钱。

这也是为什么很多ECU刷过或者改装过的车，在卖出去之前，会被车主退回原厂。

最后，刷完ECU之后，后续保养的费用会更多。

说到之前刷ECU后的车的稳定性和耐用性，还不如原厂的。确实有影响。如果没有问题，原厂可以开20年，刷完可以开15年。刷ECU没那么可怕。只要保养得当，提前换机油和火花塞，时不时加一些添加剂(加油站不卖)。汽油也可以升级到更高的等级...都是白花花的钱。

个人认为刷完ECU后的车成本至少会比原厂多三分之一，因为我认为车况的保养一定是“三分修七分养”，但也有人认为是不必要的过度保养。

硬件准备

如果你心理上能接受，记住硬件是为程序服务的。除非你把重点放在操控、外观、姿态上，否则更好的硬件通常都是为了配合更快的程序而改装的(不是减震器、刹车不重要，改装是系统性的，但你通常会选择从动力入手)。所以各大程序室通常把ECU分为“一阶”、“二阶”、“三阶”，对应不同级别的硬件。比如原厂刷个二阶或者三阶的，简直难受。你愿意刷，别人的改装店不愿意刷:

第一，在原厂基础上提高动力。理论上第一阶段是在原硬件的承受范围内。说白了，买了车就可以直接进入第一阶段。刷完之后，你可能会觉得动力有了质的变化。

第一步最不麻烦，改善最明显，所以很多人就算刷了也只刷第一步。

第二，相对激进的权力提升。这时候原厂的进排气都不hold了。至少应该更换大流量进气样式和直通或大流量头段，都是为了排气温度和压力的稳定。

相对来说，二阶提升没有一阶那么夸张，我身边的性能车车主一般都到了二阶提升的末期。因为当一辆车的性能达到一个更高的层次，每一次升级，付出的金钱和精力都会成倍增长。就像一辆原车7秒破百。6秒破100需要1万，但如果你想让它5秒破100，打电话给银行要10万。

第三，突破原厂极限。原来的硬件接受不了三阶动力，是时候开始切发动机的核心部件了。第一步是更换一个更大的涡轮机。这里不多说了。大部分人根本不需要三阶。需要三阶的人，一定要有自己的理解。

三阶几乎是民用车的终点，但远不是改装的终点。

准备好了就刷。

(以下行为有风险)

大家都是成年人了。既然决定要刷，就不要怕东西。首单对于绝大多数人来说已经足够了，所以以下只适用于原厂刷首单:

首先，充分了解你的发动机和变速箱。

首先，不要折腾100秒外坏的原车，不要做无谓的挣扎。其次，涡轮增压发动机比自然吸气发动机更适合刷机。有的涡轮刷完能提高30%以上，自吸一般是5%到15%。可怜的东西。

同时，原厂程序虽然很保守，但是和一些车厂相比还是有很大空的余地，但是有些已经被挤的差不多了。所以你至少应该大致知道你的车还有多少潜力可以浪费，比如发动机和变速箱可以承受多少额外的马力和扭矩。对于公认容易出事故的车还是谨慎一点好，但是对于以耐用和成熟玩法大气著称的奥迪S3来说，刷机的心理负担会小很多。

最重要的是，不要贸然相信“10万以下买个低功率的型号，再花1万刷一下就变成大功率了”这种说法。一些低功率版本的发动机的硬件与高功率版本的不同。可以刷，但是不要打开。

第二，选择一个靠谱的程序员。

你听说过刷ECU比原厂还慢吗？我见过。刷ECU在国外是一个很成熟的行业，但在国内才刚刚起步，有些招数已经让你瘸了。在选择程序的时候，可以上网查一下，或者找玩修改的人问问。每个车型都有自己的圈子，圈子里也会有自己认可的程序员。总之不要选口碑不好的，同型号没几把刷子的。尽量选择那些提供刷后保修的(虽然这些保修大多不如原厂可靠)，尽量降低风险。

这个时候，你也可能接触到“”和“专调”。

插件和刷ECU不一样。它的外观就像一个即插即用的小盒子。通过修改发动机传感器的数据，欺骗ECU调整原始参数来提高功率。插电最大的好处就是你拔掉后，可以当作什么都没有发生过，一般不影响保修。

特殊曲调听起来更高级。刷机前要先读取车辆数据，发送给远端(多为国外)的工程师根据已有数据进行一对一优化，最后发回ECU导入。接下来，就是反复的测量和调整。如果条件允许，可以上马力机。如果条件允许，可以在街上跑，直到满意为止。同时也可以提一些小要求，比如想听到回火的“爆裂声”，可以在偏时点火。就像定制一套西装一样。在店里买不到合适的码怎么办？是根据一个人的体型量身定做的。但问题是你看不到是谁坐在电脑前给你特别调。到底靠谱不靠谱，能调一下xjb吗？

而最常见的刷ECU叫“罐头”。顾名思义，都是程序员针对不同型号、不同硬件提前做好的程序。只要车对应，就直接给你。罐装、、特调，它们共同的目的是增强动力。没有谁比谁强。有优秀的插件，以及特殊的调整。但通常便宜，推广小；特价调整，大促销；罐装是最方便的。

玩改装的朋友说刷ECU就像纹身。有人认为经历后会变得更加完美，有人则过分妖魔化。做了决定，就不会犹豫。后悔了就回原厂。但这就像洗纹身一样，总会留下一些东西。

但我觉得更像是个人和汽车厂商之间的赌注。厂家给你保修，赌的是你买新车不会有任何问题，而你刷ECU，赌的是你卖车之前不会有任何问题。而夹在中间的程序员，就像网上交易的性感经销商，让你忍不住去赌一把。但是，我们可以通过各种方法，尽量让自己手中的筹码多一些，多赢一些。

原厂成绩，5.22秒，低于官方成绩。

第二次刷完，450马力左右，4.36秒破百。

过几天我会更新一下我的心路历程，从触点修改，到ECU选择，然后直奔二阶。这是一个从冲突到真香的过程，有付出也有回报。附上刷牙前后的两张图预热一下。能猜出是什么车(SUV)吗？

*部分来自网络。

刷ecu多少钱

今天19款加版奥迪A8L 50TFSI 3.0T舒适型升级，坐标无锡宜兴。奥迪A8L搭载3.0T发动机，代号“EA839”。由于变速箱的完美配合，动力输出比较平顺。轻轻驱动时，完全感受不到涡轮压力和换挡的顿挫感。猛开的时候换挡铿锵有力，唯一不足的是发动机响应速度一般，油门踩到一定深度，只有降档后才能拉起速度。在实际驾驶中，起步不够轻快。车主开的是朋友的740，加速过程中甚至弄掉了一个车身。他想到刷一个ECU达到一个满意的动力，然后把740压回地面摩擦。

首先附上奥迪A8L 3.0T升级前后的数据对比——

原厂数据:马力286Ps，扭矩450Nm；

一阶数据:马力410Ps，扭矩580Nm。

让我们看一下日志。

通过几个版本的程序调整，涡轮压力从1.0bar提高到1.4bar，点火角完美。没有鲍震和瞎火，扭矩直接来了。

百分百成绩也从6.8秒提高到了5.3秒，应该可以帮助车主找到场地。

外观方面，依然延续了家族式的设计。镀铬进气格栅造型巨大，采用了科技感十足的LED大灯。车主暂时没有改动什么，后期也没有修改的打算。

动力方面，搭载了由3.0T 48V电机组成的轻混动系统的动力总成，在峰值状态下可以有286Ps和450n·m的动力输出，官方加速为6.6S，并且匹配了奥迪享誉全球的Quattro四驱系统，稳定性和操控性都非常出色。

施工流程:国际惯例，见面后先拉原车数据流，保证车辆完好，可以施工。

要拆ecu电脑板，幸好只要插上线，板就不用拆了。过了十几分钟，工程师熟练的拆下来，就是下面这一块。

小车升级采用台架接线运行方式，协议选用MG1CS002。

然后连接专用AT设备，十分钟成功读出原程序，并将程序、铭牌、车况日志信息打包发送到上海总部。